根据海关的最新统计数据,铃木、ACURA讴歌、保时捷、路虎、英菲尼迪等进口车的增幅都超过100%。截至10月,梅赛德斯-奔驰同比去年60%的增长中,进口车成为领涨主力;进口身份的两厢马自达3,月销量随时都可能超越国产的三厢车型。
今年1月至10月,中国市场累计进口整车及底盘达34余万辆,进口金额127亿美元,同比去年分别增长39.7%和51.5%。日产高端品牌英菲尼迪受金融危机冲击,在欧洲市场销量受到影响。但在中国市场却实现了3倍于去年的业绩,还计划在明年年底前将9家经销店扩大至22家。
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