昆明汽车租赁，还天空一片明净

昆明的环境污染重要来源则是昆明过多的汽车尾气排放，而且路上多有1人的空车，汽车使用率低更使得污染强度没有限度。因此发展行业，提高汽车的使用率，缓解空气污染，迫在眉睫。

　　据统计，今年第一季度全国机动车保有量日增3.2万辆，截至3月，全国机动车保有量已经达到1.7亿多辆。私人机动车保有量已占机动车总量的76.49%。我国的汽车消费量已经跃居世界首位，且保持较高增长趋势，但汽车的剧增正带来日益严峻的城市问题：交通拥堵、停车难、空气污染……

　　如何应对这一问题，有没有前瞻性的解决方案？昆明市政协委员吕红兵近日提出建议，昆明应鼓励发展汽车租赁市场。

　　根据昆明凹凸租车提供的数据显示，租赁公司一辆车可以满足40位用户的用车需求，采用汽车租赁这一“购车替代方案”，城市将获得更畅通的交通、充足的车位、清洁的环境，更巧妙、更高效地解决车辆激增带来的“都市病”。

　　在今年的昆明政府工作报告中，温家宝总理曾提出，完善汽车消费政策，加快发展二手车市场和市场，引导和促进汽车合理消费。显然，促进这一产业发展，也与国家的发展趋势相应，吕红兵说。

　　跻身昆明现代服务业，前景光明

　　中国汽车租赁业何时才能走出困境？不少昆明汽车租赁业资深人士表示担忧。

　　全球大型的汽车租赁公司有5000多家，营业收入有1000亿美元左右，美国最大的汽车租赁公司赫兹100万辆车的营业收入也超过80亿美元。而在国内， 根据2006年中国道路交通协会对13个中心城市的统计，汽车租赁公司共有787家，租赁汽车4.48万辆，加上黑车，国内租赁汽车数量也只有10万辆左右。

　　昆明汽车租赁市场前景非常广阔，但目前关键是要正确明确的昆明市场定位。吕红兵认为，汽车租赁行业可以现代服务业。在昆明兴起的连锁汽车租赁行业，应用电子商务模式，实现了全程网络预订、电脑调度，是用现代化的新技术、新业态和新服务方式改造了传统服务行业，本质上实现服务业的现代户，符合昆明现代服务业的要求。

　　而跻身昆明现代服务业，将给昆明汽车租赁行业带来一系列政策便利。吕红兵说，比如，可以享受环保政策的税收融资方面的支持。对于这一呼吁，不少昆明租赁企业也反响热烈。

　　“租车共享资源，是节能环保的现代生活方式，也是时尚的！”某昆明凹凸租车董事长章瑞平说。他们的不少同行都建议，应改革对汽车租赁行业的牌照限制，对营运车辆牌照给予适当政策倾斜；应适当为租车行业的生产资料（车辆、燃油及相关费用）提供补贴。同时，有关交通政策也应适当调整，放宽区域限行，支持租车企业的跨地区经营。

任何新能源的开发都是治标不治本的方法，只有大家一起提升节约意识才能还天空一片明净。行业因时而生。