凹凸租车：关注奥巴马的态度

奥巴马对于汽车的态度，也间接的影响了远在海另一头的昆明汽车租赁行业，奥巴马对于汽车到底是怎么样的看法，公司为你全面解析。

美国总统奥巴马在30日否决了通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司的重组计划，同时要求通用汽车未来60天内必须拿出力度更大的重组方案。
奥巴马当天在白宫发表讲话说，汽车业是美国经济的支柱之一，美国不应该让该产业就此消失。但他也警告，如果通用汽车和克莱斯勒不能制定更有效的重组计划，美国政府有可能选择让其寻求“破产保护”。

美国总统奥巴马(Barack Obama)昨日试图平息外界对于华盛顿在汽车业角色不断扩大的担忧。他承诺，除了在最关键的决定上，他的政府将避免直接影响通用汽车(General Motors)和克莱斯勒(Chrysler)的所有决策。

奥巴马作出上述承诺之际，通用汽车正向其客户和供应商保证，公司在昨日申请破产保护后，仍将继续正常运营。

美国政府将获得新通用汽车60%的股份和新克莱斯勒55%的股份；加拿大政府将获得新通用12.5%的股份。克莱斯勒是一家规模比通用小的汽车制造商，可能在未来一两天内完成法院监督下的重组工作，与意大利的菲亚特(Fiat)联姻。

奥巴马强调，美国政府是通用一个“不情愿的”股东。

“当需要对一些重要的问题作出艰难决策时，比如说，在何处开设一家新工厂，或是要制造什么样的新车，作决定的将是新通用汽车公司，而不是美国政府，”他补充称。

他还表扬了克莱斯勒的重组工作，他指出，该公司进入破产保护以来的31天，“结果明显强于这一过程刚开始时看起来可能达到的程度”。

早些时候，美国商会主席汤姆·多诺霍(Tom Donohue)曾对政府和工会可能对通用汽车和克莱斯勒造成的影响表示担忧，“它们发挥影响力的方式，可能危及（其）生存机会，并将政治和特殊利益置于合理的商业战略之上”。

不过，斯奈特对汽车业的前景依旧充满信心。“汽车业总是有周期的，”斯奈特说，“人们总是要开车的，这种需求总是存在。关键是底特律要知道消费者到底需要什么样的车。”

奥巴马上台不仅是美国的一个重大变革，对世界也是如此，也影响甚大。